視頻標簽:流體壓強,流速的關系
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視頻課題:人教版八年級下冊第九章第4節流體壓強與流速的關系-遼寧省 - 沈陽
教學設計、課堂實錄及教案:人教版八年級下冊第九章第4節流體壓強與流速的關系-遼寧省 - 沈陽
《流體壓強與流速的關系》教學設計
一.教學目標
1.通過實驗,能總結出流體壓強與流速關系.
2.能利用流體壓強與流速關系解釋升力產生的原因,解釋飛機在空中飛行的原因.
3. 能利用流體壓強與流速關系解釋生活中的有關現象. 二.教學重點、難點
1.重點:流體壓強與流速關系、飛機升力產生的原因. 2.難點:利用流體壓強與流速關系解釋生活中的有關現象. 三.教材分析
《流體壓強與流速的關系》選自人教版物理教科書八年級下冊第九章第4節,是第九章《壓強》的最后一節內容。本節的主要內容是“學習流體壓強與流速的關系,并能運用其解釋飛機升力產生原因及其他實驗現象和生活實例。”
本節內容是壓強知識在生活中的應用延續,也是流體力學的基礎,與生活實際聯系緊密。在教學中,引用大量的生活實例和物理實驗進行探究式教學。 四.學情分析
本節課的授課對象是八年級學生,學生到目前為止已經完成了八個章節的物理學習,對物理的學習方法和物理思想有一定的認識,但是在深入理解和應用上還存在很大問題,本節課是培養學生理論聯系實際、分析表達能力的良好契機。
八年級學生思維較活躍,求知欲旺盛,動手能力強,尤其對神奇的物理實驗充滿興趣。針對學生這一年齡段的特點,在課堂中以大量的實驗和生活例子作為主體,引導學生針對現象進行探究思考,有效開展啟發式教學。 五、過程與方法
1、通過實驗,引出教學內容,進行分析總結 。 2、得出物理結論,結合實驗、生活實例分析運用。 六、情感態度與價值觀
1、培養學生在生活、實驗中認真觀察,勤于思考的學習態度,根據現象實事求是地進行分析、推理、解釋得出物理科學知識。 2、能運用所學知識解釋現象,學會“學以致用”,體會“物理源于生活,用于生活”的美妙。 七、教學活動 1.創設情境 導入新課
設計一個箱子,將風筒口向上放在其中。 教師問:“同學們愛打乒乓球嗎?” 學生:“愛打。”
教師:“同學們使用的乒乓球會自己跳動嗎?” 學生:“不會。”
教師:“老師今天帶來了一枚奇特的乒乓球,它會跟隨音樂自己跳舞。”
播放音樂,打開風筒開關,將乒乓球放置于出風口,乒乓球漂浮空中。
音樂停后,教師:“老師是怎樣做到的?” 學生:“有風。”
教師:“老師使用了家中常用的風筒,吹乒乓球的下部,它就會漂浮了。” “老師加大風量,球會被吹跑嗎?”
教師演示,球被吹高。
教師:“球為什么不會被吹跑呢,今天我們通過學習流體壓強與流速的關系來揭開其中的奧秘。” 2.理解流體
教師:“具有流動性的氣體、液體統稱為流體。” 3.實驗探究流體壓強與流速的關系
教師:“乒乓球能漂浮空中,是因為流動的風,我們學習過空氣內有壓強,流動的空氣與空氣的壓強有怎樣的關系呢?我們將通過吹硬幣實驗,來一探究竟。”
學生分組實驗,將硬幣吹過小木條,教師巡視指導,使學生能完成實驗,并分析空氣流速和壓強變化。 4.實驗分析
學生總結:“硬幣上方壓強小,下方壓強大,產生向上的壓強差,硬幣跳起,” “硬幣上方的空氣流速大,下方流速小。”
歸納得出:“空氣流速大的位置壓強小。” 5.驗證實驗
教師:“剛才的分析是否正確呢?我們再來通過幾組小實驗來驗證結論是否正確!”
教師介紹“吹紙條”、“漏斗吹乒乓球”、“吹A4紙”、“吸管吹乒乓球”實驗的做法,并分組討論驗證實驗結論。開始試驗,教師巡視指導,使學生能夠順利完成實驗。 學生總結:“空氣流速大的位置,壓強小。” 6.探究液體流速與壓強關系
教師:“流動的液體是否有相同的壓強特征呢?”
通過播放實驗視頻,使學生觀察到,液體中,流速大的位置壓強小。
7.結合液體、氣體的以上特征,得出流體內流速大的位置壓強小。 8. 飛機升力的產生
教師:“龐大的飛機是如何飛起來的呢?” 教師展示機翼模型。
學生觀察分析:“機翼上表面是弧形,下表面平直。”
教師:“機翼的這種形狀特點,就能產生升力嗎?我們通過實驗來觀察分析。”
教師先展示實驗器材,機翼上下方都有風車,引導學生分析,風車轉的快,說明空氣流速大,轉的慢說明空氣流速小。
然后利用吹風機吹機翼,使機翼翹起,可以觀察到機翼上方風車轉得快,下方轉的慢,判斷出機翼上方的空氣流速快,下方空氣流速慢。再引導學生利用剛學到的流體壓強與流速的關系知識分析出機翼上方壓強小,下方壓強大,于是就產生了向上的壓強差,就是升力產生的原因。
9.生活中的現象和應用
通過對生活中的自然現象“龍卷風”、“風吹翻雨傘”、動物應用“犬鼠空調洞穴”、生活中應用“站臺安全線”、行駛的轎車“會發飄”等進行分析,鞏固學生對流體壓強與流速關系知識的掌握,鍛煉學生分析問題的能力。 10.課堂小結
(1)具有流動性的氣體、液體統稱為流體。 (2)在流體中,流速越大的位置壓強越小。
(3)飛機機翼上下表面的壓強差是飛機產生升力的原因 11.板書設計
第四節 流體壓強與流速的關系 一.流體
二.流體流速越大的位置壓強越小
三.飛機的升力:是機翼上下表面的壓強差
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